뉴욕 퀸즈 - 스티브 코헨과 하드락 인터내셔널의 파트너십인 메트로폴리탄 파크는 전체 커뮤니티보드 토지 사용 검토 절차를 통해 이 프로젝트를 검토한 퀸즈 커뮤니티보드 5곳 모두에서 압도적인 찬성을 얻었습니다. 투표에 참여한 커뮤니티보드 위원 중 85%가 메트로폴리탄 파크에 찬성했으며, 이는 두 차례의 여론조사와 수만 건의 방문 대화를 통해 확인한 커뮤니티의 지지를 반영한 결과입니다.

시의 토지 사용 승인 절차인 ULURP(통일 토지 사용 검토 절차)를 통해 지역 선출직 및 임명직 공무원은 프로젝트에서 제안한 토지 사용 변경을 검토하고 승인할 기회를 갖게 됩니다. 다음 커뮤니티 위원회는 이 프로젝트에 찬성표를 던졌습니다: CB6: 32-6; CB7: 36-4; CB8: 31-4; CB9: 27-3; CB3: 26-8

뉴욕 메츠 구단주인 스티브 코헨은 "지역사회가 자랑스러워할 수 있는 프로젝트를 제공하는 것이 처음부터 우리의 약속이었으며, 그 약속을 잘 이행하고 있는 것에 대해 감사하게 생각합니다."라고 말했습니다. "메트로폴리탄 파크는 25에이커의 공공 공원 공간과 23,000개의 양질의 노조 일자리, 그리고 오랫동안 지연되어 온 대중교통 개선을 가져올 것입니다. 이제 세계 최고의 자치구가 그에 걸맞은 대우를 받을 때입니다."

"하드락 앳 메트로폴리탄 파크는 퀸즈와 지역 사회에 대한 장기적인 투자입니다. 이 비전을 가능하게 한 것은 바로 주민들의 피드백과 아이디어입니다." 라고 하드락 인터내셔널의 회장인 짐 앨런은 말합니다. "퀸즈와 뉴욕시에 우리 고유의 세계적 수준의 엔터테인먼트 브랜드를 제공하는 데 한 걸음 더 가까이 다가갈 수 있게 되어 기쁩니다."

시티 필드 주변의 50에이커에 달하는 아스팔트는 항상 주차장이었습니다. 1931년 플러싱 메도우-코로나 공원에서 열린 세계 박람회를 위한 주차장으로 사용되었을 때 처음으로 공원으로 지정되었습니다. 그 결과 인근의 모든 커뮤니티보드가 제안서를 검토할 수 있는 기회를 가졌습니다. 대부분의 프로젝트는 5개 이상의 메트로폴리탄 공원이 관여하는 것이 아니라 한 두 개의 커뮤니티보드에서 검토를 받습니다.

하드 록의 스티브 코헨과 그의 파트너들은 처음부터 올바른 방식으로 이 일을 하겠다고 이야기했고, 지난 4년 동안 16번의 커뮤니티 워크숍, 수백 번의 지역 리더와의 회의, 수만 번의 이웃과의 대화 등 처음부터 커뮤니티를 참여시켰습니다.

메트로폴리탄 공원을 조성하기 위한 수년간의 커뮤니티 참여와 그 노력은 다른 프로젝트가 실패한 곳에서 성공할 수 있도록 변화를 가져왔습니다:

• 2013년, 5개의 커뮤니티보드 중 2개의 커뮤니티보드가 메트로폴리탄 공원 바로 옆에 있는 빌리 진 킹 국립 테니스 센터의 확장에 반대표를 던졌습니다.

• 롱아일랜드 시티에 있는 아마존 본사 2는 커뮤니티 위원회 2의 표결에 부쳐지지도 못했고, 이사회 청문회에서도 상당한 반대에 직면했습니다.

메트로폴리탄 파크는 시티 필드 주변의 50에이커에 달하는 아스팔트를 23,000개의 경쟁력 있는 조합 일자리를 창출하는 경제 엔진으로 바꿀 수 있는 일생일대의 기회입니다. 이 재창조된 공간은 이웃, 팬, 방문객들이 25에이커의 새로운 공공 공원 공간, 개선된 대중교통 및 기후 인프라, 라이브 음악, 퀸즈 푸드 홀, 바, 레스토랑, 스포츠북을 갖춘 하드락 호텔 및 카지노를 즐길 수 있는 공간으로 재탄생할 것입니다.

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메트로폴리탄 파크 소개

스포츠 및 엔터테인먼트 공원인 메트로폴리탄 파크는 스티브 코헨과 하드락 인터내셔널이 파트너십을 맺은 프로젝트입니다. 80억 달러가 투자되는 이 민간 투자는 시티 필드 주변의 50에이커 규모의 주차장을 25에이커 규모의 공공 공원 공간으로 대체하고 1년 365일 엔터테인먼트를 즐길 수 있도록 할 것입니다. 메트로폴리탄 파크는 레스토랑, 바, 회의 공간을 갖춘 하드락 호텔과 카지노 및 스포츠북, 국내외 유명 아티스트, 코미디언, 연예인이 출연하는 최첨단 라이브 음악 공연장, 테이스트 오브 퀸즈 푸드홀 등으로 구성될 예정입니다. 이 프로젝트는 23,000개의 영구적인 노조 일자리를 창출하고, 장애인도 이용할 수 있도록 개조된 7호선 기차역과 10억 달러 규모의 지역사회 혜택 협약을 포함하여 대중교통 및 주차 인프라를 개선할 것으로 예상됩니다.